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工程項(xiàng)目
交建商混模塊需要知道的事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：
2023/12/04 23:58
動(dòng)力部分，采用長城自研的2檔DHT混動(dòng)總成。同時(shí)使用了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，系統(tǒng)由全新一代高熱效1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)動(dòng)模塊、后驅(qū)動(dòng)模塊、高高性能動(dòng)力電池組成。根據(jù)配置不同共分為兩個(gè)版本，標(biāo)配后差速鎖，同價(jià)位中相當(dāng)硬核。
這套混動(dòng)系統(tǒng)在控制方面，采用控制器，就像是大腦一樣。集成度更高的設(shè)計(jì)，節(jié)省掉的冗余組件，使其結(jié)構(gòu)更加的緊湊。在官方組織的活動(dòng)現(xiàn)場，我們看到了上汽展示的部件，相比前幾代產(chǎn)品，控制模塊的體積減少了很多。控制系統(tǒng)影響的就是汽車的動(dòng)力響應(yīng)，榮威D7DMH的動(dòng)力響應(yīng)僅需0.26s。
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